JAC MULTI- VAN
-A qualidade ativa o valor
O estilo da van múltipla JAC está desenhado e desenvolvido pelo Centro de
Desenho de Turim de JAC, na Itália, enquanto que o interior foi
desenhado pelo Centro de Desenho de Tóquio, no Japão,
tomando os produtos avançados europeus como referência;
Exterior
Interior
Aptidão
Segurança
Carro Modificado
Especificações
Exterior
Aparência
A van múltipla de JAC enfrenta os mercados nacionais e internacionais, e conta com vários modelos de carros, ambulâncias, engenheiros, veículos comerciais e entre outros. Mais praticamente, é cômodo e mais seguro que a van tradicional seja tão espaçosa quanto os ônibus, tão cômoda como conduzir os carros e com uma capacidade tão grande quanto as camionetas.
Interior
Aptidão
Configuração humanizada
A alavanca de mudança integrada e o sistema de assento desenha-se com base na concepção de ergonomia, equipado com o ar condicionado independente frontal e traseiro, o sistema de navegação inteligente e visualização inversa, tudo isto apresenta o cuidado para com os passageiros.
Segurança de três dimensões
Equipado com o corpo de alta dureza, ABS+EBD de BOSCH Rev.8.0, o sistema de freio da tubagem com tipo X e outro desenho de segurança, junto com o retrovisor sem região cega, com o fim de construir uma proteção de segurança de três dimensões para facilitar a sua condução.
Força perfeita
Equipado normalmente com potência de 4DA1, com aptidão confiável e econômica. O motor VM é uma opção que oferece uma potência avançada da Europa e emissões baixas. Equipado com o sistema de energia da Europa IV e Europa VI.
Carro Modificado
Van
Ambulância
Van de refrigeração
Ônibus escolar
Van luxuosa
Specification
  Versão dos passageiros Versão de carga
Modelo
Distância grande entre eixos, Saliente comprido
Distância comprida entre eixos, Saliente curto
Distância curta entre eixos
Distância grande entre eixos, Saliente comprido
Distância comprida entre eixos, Saliente curto
Distância curta entre eixos
Modelo
4DA1-2B2(Euro III) & 4DA1-2C(Euro IV)
4DA1-2B2(Euro III) & 4DA1-2C(Euro IV)
4DA1-2B2(Euro III) & 4DA1-2C(Euro IV)
4DB1-2C(Euro IV)
Tipo
Diesel, 4 cilindros em linha, turbo inter-resfriador,
Injeção direta do trilho comum
Diesel, 4 cilindros em linha, turbo inter-resfriador,
Injeção direta do trilho comum
Deslocamento
2771cc
1947cc
2771cc
2771cc
Cavalor-força
115HP@3600RPM
130HP@4000RPM
115HP@3600RPM
130HP@4000RPM
Par
250Nm@2100RPM
285Nm@2500RPM
250Nm@2100RPM
285Nm@2500RPM
S=Sim O= Opcional