Picape JAC --- Experiência de condução real e confortável
A picape Vigor da JAC teve sua tecnologia atualizada com base na carroceria do veículo espaçoso da Chevrolet, equipado com o motor 4DA1 d alta eficiência, desenvolvido pela própria JAC, bem como a 491QME da tecnologia da Toyota. A picape JAC Vigor é um modelo clássico real, prático, aparência elegante e cabine confortável.
Exterior
Interior
Desempenho
Segurança
Especificações
Exterior
Aparência elegante
● O desenho da aparência do projeto da picape JAC baseia-se no que é popular para os europeus e americanos.
● Aparência luxuosa e grande de um veículo comercial, com linhas poderosas e vigorosas
● Com seu desenho moderno e na moda, ampla frente e carroçaria espaçosa, atende plenamente às preferências dos clientes.
Interior
Desempenho
Motor poderoso: Bem testado e confiável
Excelente economia de combustível e baixo custo: Consumo de combustível no nível da ISUZU, em torno 9 a 9,5l quando totalmente carregada a 60 km/h (7 a 8l quando vazia), menor do que todas as outras marcas chinesas
● Emissão ambiental baixa: Motor HFC4DA1-1 com avançada tecnologia ISUZU 4JB1 atendendo aos padrões Euro II/III, com intercooler e turbocompressor.
● Potência máxima: Potência do motor: 68kw (92hp), 80kw (109hp)
● Leve com mais capacidade de carga: motor com peso de apenas 240 kg
A tecnologia da transmissão MSB-5M está na liderança em toda a Ásia; o eixo é de 2mm mais espesso do que os produtos similares e a transmissão é reforçada para melhor desempenho de carga, torque, estabilidade e segurança.
Molas e amortecedores reforçados: a mola traseira é do tipo de 5 peças,cuja espessura é de 1 milímetro maior que a de produtos compatíveis; a capacidade de carga é maior, porque o diâmetro da barra de torção foi aumentado de 24mm para 25,5mm.
Espaço de transporte enorme: o volume é 0,67m³ maior do que a de produtos compatíveis
Segurança
● El espesor de la hoja de cuerpo es obviamente mayor que la de sus competidores. La construcción integral del diseño de la fuerza del cuerpo y el diseño de la optimización procedente de la tecnología japonesa permitan que el vehículo cumple con las normas de seguridad y se optimiza el peso de todo con un pilar más.
● THá 30 centímetros de área de absorção de energia em acidentes na parte frontal e lateral proteção de aço reforçado para proteger contra impacto lateral. O desenho da linha de cintura em toda a carroçaria efetivamente reduz o coeficiente de arrasto em alta velocidade, garantindo segurança em caso de tempestades.
● O desenho externo da porta em uma só peça, com o pilar B no meio e do mesmo comprimento à esquerda e à direita na cabina.
Dispositivo anti-travamento entre as portas dianteiras e traseiras
● Porta mais sólida em uma só peça e uma folha em forma de calço para a parte interna e externa da porta; design razoável para a abertura da porta traseira; o ângulo de abertura da porta é maior do que a de seus concorrentes, o que é conveniente para os passageiros a bordo e fora.
● O estribo lateral elegante melhora a capacidade contra colisão; com maior capacidade de carga com pneus com lonas radiais.
● Carroçaria de carga alta e pára-choque traseiro construído de acordo com o conceito de design de picape de quinta geração, levando em conta segurança para pessoas e bens .
● Lâmpada traseira integral de alto brilho, que garante a segurança de condução à noite.
● A picape Reni passa no teste americano padrão de impactos de frente e lateral.
Especificação
车型 Modelo HFC1027KD HFC1027KD HFC1027K1D HFC1027K1D HFC1027K1RD HFC1027K1RD HFC1027K HFC1027K
  Cabine Cabine dupla Cabine Singular
Modelo de corpo V100 V200 V300 V100
Parâmetro
dimensional
Dimensões
totais (L×W×H)
(mm)
5130×1720×1740 5225×1690×1675 5150×1790×1735 5130×1720
×1740
5130×1720
×1740
Dimensão de corpo de carga 1380×1450×475 1480 ×1440×440 1480 ×1440×440 2160×1450
×480
2160×1450
×480
Distância entre eixos 3025 3025 3025 3025 3025
Distância entre rodas (dianteiro
/traseiro)
1439/1466 1450/1466 1450/1466 1439/1466 1439/1466
Peso bruto de veículo 2485 2435 2435 2485 2485
Peso de veículo vazio 1665 1610 1610 1665 1665
Carga de massa 495 500 500 495 750
Capacidade de bancos 5 5 5 5 2
Distância ao solo 180 185 185 180 180
Balanço dianteiro
/traseiro
780/1225 925/1275 925/1275 780/1225 780/1325
Capacidade de rampa máxia 40 40 40 40 40
Alcance de virada mínimo (m) 6 6.72 6.72 6 6
Modelo de motor HFC4DA1-1 491QE HFC4DA1-1 491QE HFC4DA1-1 491QE HFC4DA1-1 491QE
Tipo em linha-4
x X,diesel
em linha-4
combustível
eletrônico gasoline
em linha-4
Refrigerador
turbinado diesel
em linha-4
combustível
eletrônico gasoline
em linha-4
Refrigerador
Turbinado diesel
em linha-4
combustível
eletrônico gasoline
em linha-4
refrigerador
turbinado diesel
em linha-4
combustível
eletrônico gasoline
Cilindrada 2771 2237 2771 2237 2771 2237 2771 2237
Potência nominal (kw/r/min) 68/3600
78/4600
68/3600
78/4600 68/3600 78/4600
68/3600 78/4600
Torque nominal (Nm/r/min) 210/2000 190/2400~2800 210/2000 190/2400~2800 210/2000 190/2400~2800 210/2000 190/2400~2800
Padrão de emissão EUROⅡ
EUROⅢ
EUROⅡ
EUROⅢ EUROⅡ EUROⅢ
EUROⅡ EUROⅢ
Modelo de transmissão LC5T80 ZM001B LC5T80 ZM001B LC5T80 ZM001B LC5T80 ZM001B
Taxa de velocidade Ⅰ:4.271 /Ⅱ:2.283 /Ⅲ:1.414 /Ⅳ:1.000 /Ⅴ:0.813/ R:3.814
Ⅰ:4.452
/Ⅱ:2.398 /
Ⅲ:1.414/
Ⅳ:1.000 /
Ⅴ:0.802/
R:4.4725
Ⅰ:4.271 /Ⅱ:2.283 /Ⅲ:1.414 /Ⅳ:1.000 /Ⅴ:0.813/ R:3.814
Ⅰ:4.452
/Ⅱ:2.398 /
Ⅲ:1.414/
Ⅳ:1.000 /
Ⅴ:0.802/
R:4.4725
Ⅰ:4.271 /Ⅱ:2.283 /Ⅲ:1.414 /Ⅳ:1.000 /Ⅴ:0.813/ R:3.814 Ⅰ:4.452
/Ⅱ:2.398 /
Ⅲ:1.414/
Ⅳ:1.000 /
Ⅴ:0.802/
R:4.4725
Ⅰ:4.271 /Ⅱ:2.283 /Ⅲ:1.414 /Ⅳ:1.000 /Ⅴ:0.813/ R:3.814 Ⅰ:4.452
/Ⅱ:2.398
/Ⅲ:1.414
/Ⅳ:1.000 /
Ⅴ:0.802/
R:4.4725
Velocidade máxima 130 130 130 130 130 130 140 130
Relação de transmissão de eixo traseiro 4.1
4.55
4.1
4.55(4*4:4.875) 4.1 4.55(4*4:4.875)
4.1 4.55
Sistema de
suspensão
Suspensão independente com barra de torção de duplo braço oscilante
Tipo
215/75R15 Aro de alumínio (pneu de aço sobressalente) Aro de alumínio Aro de alumínio Aro de alumínio Aro de alumínio
Sistema de
travagem
Vácuo dianteiro assistido
Tanque de
combustível
Tanque de combustível 60L Diesel 55L Diesel 55L Diesel 60L Gasoline 60L Gasoline
Sistema de
direção
Tubo de rolamento anti-colisão de absorção de energia
Aparência
Pára-choque
traseiro
Pára-choque traseiro
Janela
Filtro de vidro de controle eletrônico
Pára-
brisa
Pára-brisa
intermitente
com telecontrole
Luz dianteira
Lâmpada grande de combinação separada dianteira
Luz traseira
Integrada
Espelho
retrovisor
Espelho de retrovisor eletrônico de quatro direções ajustáveis
Equipamentos
internos
                 
Guarnição
interna
Guarnição interna preta
Tapete
Tapete fabricado normal
Espelho
retrovisor
Espelho retrovisor anti-encand
eamento
Alça
deslocanda
Normal
Alça de estacio
namento
Normal
Bloqueio de
ignição
Bloqueio de ignição com iluminação de fundo
painel de
instrumento
Luminescentes
assentos
 
Material de
cobertura
de assento
Veludo
Couro
Assento de
motorista
Ajustável
Quantidade de
assentos
Assento x x x 2seats
Equipamentos
de segurança
                 
Bloqueio
Sistema de bloqueio de porta central inteligente
Anti-roubo
Bloqueio de volante