Motor de Gasolina
2,0L/2,4L-NA HFC4GA3-C(GD110)
● DDevido à adoção da tecnologia avançada de injeção multi-pontos interna, o efeito das emissões de combustível econômicas é bom .
● Principalmente equipado em: M1,S1,J7
A vantagem do produto
O motor tem DOHC, tanques hidráulicos , janelas na manutenção da válvula, tudo isto ajuda à redução da vibração. E o motor tem um consumo de combustível perfeito e a emissão normativa EIV pela aplicação da eletrônica MPL controlada
Peso ligeiro
A adaptação do bloqueio de cilindros de alumínio, tubo múltiplo de plástico de entrada, túbo múltiplo de ferro inoxidável de escape reduz o peso do conjunto do motor em grande medida.
Alta Durabilidade
O motor é um produto confiável por mais de 10 anos de uso de marketing com JAC Refine MPV .
Especificação
Modelo HFC4GA3-C (GG110)
Tipo n-linha, 16 válvula, refrigeração por água, DOHC
Número de cilindros 4
Calibre 85/86.5mm
Curso 88/100mm
Deslocamento 2,0/2,4L
Sequência de ligado 1-3-4-2
Rácio de compressão 10
Potência/Velocidade nominal (KW/r/min) 95kw/6000r/ min/100 kw/5500r/min
Torção máxima/Velocidade (N. m/r/min) 172N.m/2500-3000r/min/193N.m/2500-3000r/min
Norma de emissão IV Nacional
Mínimo Consumo de combustível com plena carga s270g/kw.h
Dimensão {Longitude x Largura x Altura} 644mm x 689mm x 736mm
Peso líquido 165kg