JAC alcançou uma capacidade de produção anual de mais de 700.000 unidades de veículos concluídos e 500.000 unidades de motor, e classificaram-se como o top 10 na indústria automotriz da China.
HISTÓRIA
JAC primeiro compactado SUV S3 foi lançado oficialmente no mercado através da internet. Até o final de 2014, o volume de vendas do S3 tem quebrado de 50.000 unidades e ganhou uma série de prêmios, tais como:
Companhia assinou um contrato de aquisição de caminhões pesados de 5.329 unidades com o Ministério dos Transportes da Venezuela e Corpovex S.A., e o montante total deste contrato é de $270 Milhões, que é o maior pedido de exportação de caminhões pesados chineses nos últimos anos.
O primeiro sedán de JAC de segurança geração nova de automóveis de passageiros lançou no mercado em Qingdao, China
S5, o primeiro SUV urbano baseado na plataforma da série de segunda geração nova de JAC, entrou no mercado, alcançando avanços completos em I + D, fabrico e outros aspectos
2012
JAC lançou a marca dupla de automóveis de passageiros ¨Refine+ Heyue¨
orientada ao cliente e abriu uma era nova da gestão
da marca.
¨Empresa de Isenção de Inspeção da Exportação"
os produtos isentos apliaram-se dos veículos comerciais para os cinco produtos mais importantes, incluindo os veículos comerciais e os veículos de passageiros.
M5, a segunda geração de M1 de JAC, foi lançada oficialmente no mercado
2011
encheu o espaço de MPV de gama alta das marcas independentes de automóveis na China
No dia sexta-feira, 17 de dezembro de
2010
O veículo com o número 2.000.000 de JAC saiu da linha de produção e celebrou-se a Cerimônia de Lançamento da Duodécima Estratégia Quinzenal
o que significa a conclusão perfeita da XI Estratégia Quinzenal
e o senho bem sucedido da Duodécima Estratégia Quinzenal de JAC.
veículo número 2.000.000
Duodécima Estratégia
Quinzenal
JAC foi galardoado com o
Prêmio Nacional de Qualidade, que é o prêmio mais alto de qualidade da China.
Também é o primeiro e o único fabricante de automóveis de marca independente na China a ganhar o prêmio
2009
Em novembro

Os caminhões ligeiros de JAC foram galardoados com o certificado de
Isenção China da
Inspeção de Exportação.

Também é a primeira empresa de automóveis que recebe o
certificado da indústria de caminhões ligeiros na China
O sedán de classe A de JAC, o J3 Turin, foi nomeado
"O carro compacto luxuoso mais encantador"
pela agência de autoridade mundial da avaliação do automóvel J.D Power, e era a única marca independente do automóvel que tinha ganho este prêmio
2008
Em novembro
O carro de classe A J3 Turin foi lançado em todo o mundo de forma sincrônica e recebeu grande atenção tanto em casa como no estrangeiro
O primeiro sedán J7 de JAC saiu da linha de produção
JAC começou a entrar no mercado dos automóveis de passageiros, convertendo-se no único fabricante integral de automóveis com os veículos comerciais e com os veículos de passageiros de marca totalmente independente

O S1 (SUV), o primeiro todo-terreno completamente independente da China, saiu da linha de produção

o caminhão pesado saiu da linha de produção, o que deixava que JAC tivesse o ramo completo de veículos comerciais pesados, médios e ligeiros

o M1 (MPV) saiu da linha de produção, que dava uma base sólida para a entrada de r no mercado de veículos de passageiros
2001No dia 24 de agosto de
JAC começou a cotar na Bolsa de Valores
de Shanghai com o código de 600418.
1996
18 de abril de
O primeiro caminhão ligeiro HFC1061, que foi visto como o caminhão da moda e de alta qualidade, saiu da linha de produção e até ao momento vendeu 500.000 unidades
1990Em junho de
o primeiro chassis de ônibus chinês saiu da linha com o JAC. Em 2005, o chassis de ônibus 6700KY foi reconhecido como um dos "50 melhores produtos mais influentes da indústria automóvel da China nas últimas cinco décadas¨.
o primeiro caminhão de 2,5 toneladas
desenvolveu-se na província de Anhui, enchendo o espaço da indústria automóvel de Anhui.